+7 (812) 331-08-40
Трубогиб для тормозных и топливных трубок. Специфика гибки тормозных трубок.
Тормозные трубки изготавливаются, как правило из стальных труб диаметром от 3 до 10 мм на специализированных станках, либо проволоко-гибочных или специальных трубогибочных станках, работающих способом наматывания в бездорновом режиме.
Гибка тормозной трубки на автоматическом трубогибе MASTER.3X
Изготовление тормозных трубок имеет ряд специфик:
Зажим трубы. Трубки по концам заготовки имеют опрессовку с гайками, механическое повреждение которых абсолютно исключается. Встает вопрос как и за, что зажать трубку чтобы ее можно было бы выдвигать в точку очередного гиба и поворачивать в пространстве. На стапелях это решается за счет зажима трубки множеством специальных прижимов. На проволоко-гибочных станках за счет того, что гибочная голова вращается вокруг трубы.
На трубогибочных станках, наибольшую сложность при гибке тормозных трубок, представляет собой создание специального зажима исключающего механическое повреждение мест развальцовки, либо опрессовки. Для исключения механической деформации мест опрессовки тормозных трубок на трубогибах БМК под каждый вид опрессовки мы изготавливаем специальные цанговые зажимы.
Обеспечение целостности термоусадочной пленки. Тормозные трубки легковых автомобилей имеют усиление за счет термоусадочного покрытия, причем не по всей длине трубки, а только в определенных местах, что также осложняет работы по гибке тормозных трубок. Для исключения влияния термоусадочной пленки на качество гиба трубопроводов изготавливаются специальные гибочные ролики и зажимы.
Длина тормозных трубок. Тормозные трубки бывают различной длины и могут провисать под собственным весом при больших вылетах в процессе их гибки при изменении ориентации в пространстве. Для устранения влияния провисания тормозной трубки на больших вылетах могут использоваться специальные опорные столы или подставки не затрудняющие процесс гибки. Однако, на трубогибочных станках лучше гнуть тормозные трубки небольшой длины или трубки имеющие большую жесткость исключающую их провисание.
Расстояние от места опрессовки до гиба. Конструкция тормозных трубок как правило имеет короткие расстояния от начала трубы до первого гиба и от конечного гиба до конца трубы. Это устраняется за счет изготовления специальных вставок скользящего башмака, специальных роликов и зажимов, а так же цанг специальной конструкции адаптированной под конкретную тормозных трубку.
Гибка тонких гидравлических трубок на автоматическом трубогибе PARTNER.3X
Видео гибки тормозных и топливных трубок на трубогибочных станках БМК
Гибка тонких гидравлических трубок на автоматическом трубогибе PARTNER.3X
Трубогибочные станки БМК приспособленные к гибке тормозных и топливных трубок:
